2022-07-20
業(yè)界根據(jù)循環(huán)次數(shù)來定義鋰離子電池的使用壽命。但在實踐中，用戶使用它的方式是可變的，因為不同測試條件之間沒有可比性。國標規(guī)定了鋰電池循環(huán)壽命試驗條件和要求：在25度室溫下用恒流恒壓1C充電系統(tǒng)充電150分鐘，用恒流1C放電系統(tǒng)放電至2.75V截止為一個循環(huán)。當一次放電時間小于36min時，測試結(jié)束，且循環(huán)次數(shù)必須大于300次。
事實上，鋰電池的循環(huán)使用次數(shù)不僅受不同使用方式的影響，還與廠家的生產(chǎn)技術(shù)水平和材料配方有關(guān)。鋰電池組規(guī)定循環(huán)壽命試驗采用深充深放電模式。它指定的循環(huán)壽命進行超過300次在這種模式下，能力還應(yīng)超過60%。
很多人喜歡用鋰電池自動關(guān)機然后充電。這完全沒有必要。事實上，用戶不可能按照國家標準的測試模式來使用電池。2.75V時手機不會關(guān)機，放電方式不是大電流恒放電，而是GSM脈沖放電和小電流放電的混合。
另一個衡量循環(huán)壽命的指標是時間。有專家提出了一般民用鋰離子電池的壽命2~3年，結(jié)合實際情況，如以60%的容量作為壽命結(jié)束，再加上鋰離子電池的老化效應(yīng)，用時間來表達循環(huán)壽命比較合理。
上一頁：如何避免鋰電池涂層暗痕問題
鋰離子電池的關(guān)鍵原料石墨的需求將會增加，有必要滿足電動汽車對鋰離子電池日益增長的需求。由于大型電動汽車電池需要大約25公斤(55磅)石墨來制造鋰離子陽極，因此有人猜測，這種需求可能會超過供應(yīng)。石墨具有耐熱性、導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性、耐腐蝕等特點，其比鋁輕。除
2022-05-06
動力鋰離子電池全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)突破，連續(xù)批次鋰電池材料有效成分率顯著提高。本課題結(jié)合國家戰(zhàn)略“十二五”發(fā)展目標，針對中國電動汽車行業(yè)、公共和私營部門在電動汽車試點推廣過程中存在的共性問題，以磷酸鐵鋰電池為主要形式，以動力電池配套技術(shù)為核心，通過產(chǎn)業(yè)鏈資源
2022-08-12
磷酸鐵鋰 (LiFePO) 雖然比其他鋰離子電池正極材料更安全、更環(huán)保、更便宜，但它仍然存在致命的弱點: 1、電導(dǎo)率低，大電流放電性能差; 2、振實密度低，電池容量和能量密度低。提高磷酸鐵鋰電池性能的方法有哪些？1、碳具有優(yōu)異的導(dǎo)電性。在磷酸鐵鋰的合
2022-10-25
磷酸鐵鋰電池組主要技術(shù)性能指標：工作溫度：-20 ℃ ~ + 60 ℃ (注： 在工作溫度范圍內(nèi)，電池外觀應(yīng)無變形、爆裂等)充電環(huán)境溫度：0 ℃ ~ 55 ℃；放電環(huán)境溫度：-20 ℃ ~ 60 ℃。儲存溫度范圍：-25 ℃ ~ + 60 ℃相對濕度
2022-10-17
鋁殼電池在存儲過程中電壓下降很快，廠家一般按每天的壓降mV來測量的，單位是mV/天，質(zhì)量良好的電池電壓降每天不會超過2mV。也有一些廠家采用K值計算的方法，即mV/h，一小時壓降多少mV，好電池K值一般在0.08mV/h以內(nèi)。鋁殼電池自放電的原因常見
2022-05-27
過去，UPS電源使用的電池大部分是單鉛酸電池 (室內(nèi)大型固定備用電源) 和18650鋰離子電池 (大部分是便攜式電源)?，F(xiàn)在，磷酸鐵鋰電池已成為ups電源的首選。UPS配置磷酸鐵鋰電池組的應(yīng)用日益增多。UPS電源市場的新趨勢是數(shù)據(jù)中心和UPS應(yīng)用中對
2022-11-18
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