2022-01-11
不容置疑,全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處在一個迅猛發(fā)展的新時期。新能源汽車的飛速發(fā)展,對碳酸鋰的市場需求暴增,特別對作為生產(chǎn)鋰電池正極材料及其電解液的核心原料電池級碳酸鋰高度依賴。
市場需求上漲直接推動其價格水漲船高。數(shù)據(jù)顯示,從上年9月到今年8月,碳酸鋰的價格從4萬元/噸漲到了8萬元/噸。但是從8月逐漸,碳酸鋰的價格便逐漸展現(xiàn)出暴漲的趨勢,也是在短短3個月內(nèi)達到20萬元/噸。數(shù)據(jù)顯示,截至2021年12月3日,電池級碳酸鋰價格上漲至21萬元/噸,較年初上漲296%,創(chuàng)下歷史新高。業(yè)內(nèi)人士指出,國內(nèi)碳酸鋰價格的飛速上漲,除了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展相關之外,更與我國碳酸鋰等鋰鹽高度依賴進口鋰礦,短時間內(nèi)無法改變緊密相關。而價格的上漲直接導致市場上許多經(jīng)銷商逐漸囤貨。供不應求,又再次推高了價格。
就在中下游企業(yè)為電池生產(chǎn)倍感壓力的同時,A股中具備碳酸鋰產(chǎn)能的上市公司市值大幅增長。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,碳酸鋰概念股有19只,總市值合計1.45萬億。二級市場表現(xiàn)來看,碳酸鋰概念股今年以來平均漲幅高達219.21%。江特電機、天華超凈、西藏礦業(yè)、西藏城投等累計漲幅達到300%以上。包括永興材料、億緯鋰能、天賜材料等9只概念股的股價今年創(chuàng)下歷史新高。對于碳酸鋰的瘋狂漲價,央廣網(wǎng)評論表示,原材料是用來生產(chǎn)制造的,而不是用來炒作的,越是關鍵原材料的企業(yè),越需要理性與遠視。企業(yè)依賴于產(chǎn)業(yè)鏈而存活,無節(jié)制的漲價傷害的是產(chǎn)業(yè)鏈的利益 。
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鋁殼電池中的隔膜起著電絕緣和離子傳導的作用,隔膜占整個電池的20%成本,而且隔膜質(zhì)量好壞對電池性能好壞有直接影響,如短路、低壓等。那如何做鋁殼電池隔膜檢測呢?1、滲透率:隔膜的通透性不同會影響電池的性能,如速率、內(nèi)阻等;波動過大會直接影響組裝過程中的
聚合物鋰電池是由聚合物材料和金屬材料合成而成,具有小型化、輕量化、超薄和高容量的特點,在智能可穿戴設備的應用中廣受歡迎。然而,鋰電池的終發(fā)展方向是什么?優(yōu)點:電解液出現(xiàn)泄露的可能性比較小,外包裝采用軟包材質(zhì),有利于實現(xiàn)電池的薄膜化。電池外形設計自由
鋰離子電池隔膜的基體材料為聚烯烴,具有優(yōu)異的力學性能、化學穩(wěn)定性和成本低。隔膜基體材料主要包括聚丙烯、聚乙烯及添加劑,使用的基體材料與機械性能和電解液的潤濕性有直接的關系。鋰離子電池隔膜造孔工程技術主要包括濕法和干法兩種,干法有單向拉伸工藝和雙向拉伸
隨著電池發(fā)展的深入,掛卡鋰電池的優(yōu)勢越來越大,應用范圍越來越廣。以下是掛卡鋰電池的八大優(yōu)勢:1、綠色環(huán)保:在制造、使用甚至報廢過程中不產(chǎn)生鉛、汞、鎘等有毒重金屬。2、無記憶效應:可隨時充電和放電,不像鎳氫和鎳錫電池要等到電量耗盡。3、對環(huán)境溫差變化的
Q1: 貴司支持拿樣測試嗎?樣品的交貨時間是多長?A1: 我司提供樣品測試,樣品的交貨期一般為 7-10 天。Q2: 貴司的優(yōu)勢是什么?A2: 山木電池服務眾多知名品牌,產(chǎn)能大交期快,支持OEM/ODM. Q3: 貴司批量生產(chǎn)的交貨時間是多久?A3:
1、新買的鋰電池如何使用?用小電流對電池進行放電(一般設置為1-2A),然后以1A電流對電池進行2-3次充放電。2、新電池剛開始使用,電壓不平衡,充放電幾次,然后正常,這是為什么呢?單體電池雖然在電池組中匹配良好,但仍會存在不同的單體差異自放電;目前